马财政部否认承诺向亚航提供融资支持

马来西亚财政部表示,截至目前,政府未就向廉价航空公司亚航(AirAsia)提供融资支持作出任何协议或承诺。据亚洲新闻台(CNA)报道,该部在国会书面答复中作出上述说明,并称政府正持续关注本国航空业的发展动向。

财政部:无担保、贷款或注资承诺

据财政部在周一(10月19日)的书面答复,外界关注亚航的财务状况,背景是航空燃油价格出现上涨。该部明确指出,到目前为止,政府没有与亚航达成任何协议或承诺,无论是以担保、贷款还是注入公共资金的形式提供融资支持。

财政部同时表示,任何行业的企业若提出支持请求,都将依据国家与人民利益、政府财政可持续性以及公共资金保护等原则,按现行法律和程序予以考量。这一表述为政府处理此类请求设定了通用条件。

磋商内容说法不一

路透社本月早些时候援引消息人士报道,亚航正与政府就潜在支持进行磋商。亚航联合创始人托尼·费尔南德斯则表示,相关磋商聚焦于机场收费和燃油等航空相关成本,而非财务援助。财政部的最新答复,与费尔南德斯对磋商性质的界定方向一致,即政府层面尚未形成任何融资承诺。

财政部称,亚航近期公布的季度亏损被归因于燃油成本上升,而燃油成本上升与伊朗战争有关。报道提到,这场冲突涉及美国与以色列。政府正与航空业者定期沟通,并像对待其他受中东危机影响的经济领域一样,征询行业和技术专家的意见。

亚航在马来西亚航空网络中的分量

财政部在答复中强调了亚航在马来西亚航空业中的地位。该部称,亚航约占马来西亚机场控股公司运营机场2025年记录的1.045亿人次旅客吞吐量的41%,并占国内旅客吞吐量的近60%。

财政部还表示,亚航在维持马来西亚婆罗洲沙巴州和砂拉越州的航空连通方面发挥重要作用。这一背景说明,亚航的经营状况不仅关乎公司自身,也牵涉到上述地区的航空通达性。

目前可核实的信息显示,政府尚未作出融资支持承诺,但财政部承认对亚航财务健康的关切,并称正监测航空业发展。亚航与政府之间磋商的具体内容与进展,仍有待进一步确认。

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